Подрядчики не остановили работы во время новогодних каникул. На всех площадках дорожники трудятся уже с третьего января. И даже с учётом неблагоприятных погодных условий темпы работ не снижают. Активная фаза начнётся в феврале, - рассказал врио вице-премьера регионального правительства Александр Рольбинов.

Он также отметил, что в конце 2016 года региональный оргкомитет по подготовке к ЧМ-2018 утвердил рабочую версию транспортного мастер-плана на время проведения турнира. Сейчас идут согласования с силовыми структурами и органами безопасности.

В ноябре мэрия Калининграда выдала разрешение на строительство улично-дорожной сети. На Острове появится несколько двух- и четырёхполосных улиц местного значения.

Ранее врио вице-премьера регионального правительства Александр Рольбинов в интервью Калининград.Ru рассказал, что транспортная доступность стадиона к ЧМ-2018 будет обеспечена по шести направлениям. Строительство дорожной сети на Острове началось с реконструкции Солнечного бульвара, первая часть которого открылась в августе.

Комитет закупит шесть шестивагонных составов, подтвердила его представитель. По ее словам, среди требований метрополитена к потенциальным участникам - уровень локализации производства не менее 70%. Других закупок вагонов в 2017 г. комитет проводить не собирается, уточняет представитель комитета по транспорту.

В конкурсах на поставку вагонов метро в Петербурге обычно участвуют ООО «Вагонмаш» (на 51% принадлежит Skoda Transportation, на 49% - Кировскому заводу, КЗ) и Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). Локализация на ОЭВРЗ превышает 80%, на «Вагонмаше» - 62%, сообщали представители заводов в декабре 2016 г. По данным «Вагонмаша», достичь 70% локализации предприятие планирует в середине 2017 г.