Ездить по-старому в общественном транспорте Приморья осталось недолго


Такая цена определена краевым департаментом по тарифам, в ведении которого находится вопрос. При этом приняты новые нормы проезда в пригородных автобусах. В городских округах стоимость 1 пассажиро-километра составит 2 рубля, в муниципальных районах, городских и сельских поселений на 68 копеек дороже - 2, 68 рубля.

При этом транспортные компании уже несколько лет пытаются поднять плату проезда во Владивостоке до 25 рублей. Соответствующие предложения перевозчики направляли в краевой департамент по тарифам, как обычно, ссылаясь на расходы на топливо, запчасти, ремонт и так далее.

По мнению представителей транспортных компаний, стоимость проезда в 25 рублей могла бы решить вопросы обновления автопарка.

Мнение жителей по данному вопросу много лет неизменно - в беседе с большинство владивостокцев могли бы принять изменение стоимости проезда, при условии, что и сами автобусы будут комфортными для поездок.



Чиновники не видят смысла в прогрессивном подоходном налоге


Вводить прогрессивную шкалу НДФЛ в ближайшие годы нецелесообразно – это усложнит администрирование и грозит сокращением сборов, заявил министр финансов Антон Силуанов. Против идеи выступил и министр труда Максим Топилин, предложив сначала полностью легализовать серый сектор экономики (их цитаты по «Интерфаксу»). Ранее о необходимости прогрессивной шкалы говорила социальный вице-премьер Ольга Голодец.



Orbisnavi.site © Экономика, события и комментарии.