Железные дороги Крыма обновляют инфраструктуру к запуску движения по мосту


По словам руководителя Крымской железной дороги, ставится задача подготовить инфраструктуру к движению поездов после запуска моста.

«Главная задача - привести в порядок участок от Керчи до Джанкоя, полностью провести здесь ремонтные работы. Уже в 2017 году будет капитально отремонтировано 50 километров дороги Керченской дистанции пути с полной заменой 27 стрелочных переводов», - сказал Гладилин.

Все 200 километров этого участка - от Керчи до Джанкоя - будут полностью капитально отремонтированы, отметил гендиректор железной дороги. Для увеличения пропускной способности до требуемых 40 пар поездов в сутки на этом участке будут оборудованы разъезды: они появятся на станциях Владиславовка и Петрово.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России - его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов - на декабрь 2019 года.



В 2017 году начнут строить трассу в обход Аксая


Речь идет об участке дороги М-4 «Дон». Она станет частью будущего автомобильного кольца вокруг Ростова.

По словам донского главы, протяженность объездной дороги составит 65 километров. Из них 35 - сам обход Аксая.

«Это принципиальное решение вопроса, для Росавтодора это станет одной из самых масштабных строек, когда он к ней приступит. Дорога в некоторых местах будет иметь шесть полос, она сможет обеспечить увод транзитного транспорта из Ростова и Аксая. Мы делаем все, чтобы начать строить дорогу в следующем году», - говорит губернатор Ростовской области Василий Голубев.



Orbisnavi.site © Экономика, события и комментарии.